Zugpferd für den Wirtschaftsstandort 

Die Ansiedlung der Tesla-Fabrik in Grünheide hat sich definitiv als Jobmotor entpuppt. Gemäß aktueller Aussagen der Vereinigung der Unternehmensverbände gäbe es im Bundesland kaum noch Arbeitskräfte auf dem Jobmarkt, die den Anforderungen entsprechen. Die Vereinigung betont, dass insbesondere die Elektromobilitätsbranche in Brandenburg weiterhin wachse und daher einen erhöhten Bedarf an Personal habe. „Wir haben gut 1400 Arbeitslose zu Tesla vermittelt“, berichtet Jochem Freyer von der Arbeitsagentur Frankfurt (Oder). Herrliche Zeiten für qualifizierte Menschen, die in die Region ziehen wollen.

Freilich ist die Gigafactory, wie Tesla sie selbstbewusst nennt, nicht unumstritten. Es gibt Streit um den Umweltschutz, um fehlendes Wasser und Strom. Trotzdem ist Brandenburgs Wirtschaftsminister Jörg Steinbach (SPD) hochzufrieden mit dem Ausstrahlungseffekt: „Nach wie vor spüren wir den Sog bei den Ansiedlungsanfragen“, erklärt er, „das Gesicht von Brandenburg hat sich definitiv verändert und wir sind ein attraktiver Standort geworden, der jungen Menschen exzellente Jobs anbieten kann“, sagt der Minister. Tesla sei ein Zugpferd für den Wirtschaftsstandort. Die Grünen betrachten das Projekt ebenfalls als Zukunftschance. Grünen-Fraktionschef Benjamin Raschke sagt, dass die Ansiedlung von Tesla Brandenburg erst auf den Schirm internationaler Investoren gerückt habe. Gleichzeitig steige natürlich auch der Handlungsdruck, die Probleme zu lösen, die solche Großansiedlungen, insbesondere für den Umweltschutz, mit sich brächten.  

Weitere Großansiedlungen werfen ihre Schatten voraus 

Tesla ist ein Wirtschaftsmagnet, der besonders Industrien anzieht, die als Zulieferer für den E-Auto-Produzenten fungieren könnten. In unmittelbarer Nachbarschaft zur Tesla-Fabrik in Grünheide (Oder-Spree) plant der Immobilienentwickler Panattoni die Errichtung eines neuen Logistikzentrums. Auf einer Fläche von etwa 94.000 Quadratmetern sollen Lagerhallen, Büros und Parkplätze entstehen. Der Bürgermeister von Grünheide hofft, dass die regionale Wirtschaft dadurch weiterwachse, da durch das Zentrum die Grundlage für zusätzliche Ansiedlungen und Arbeitsplätze geschaffen werde. Vor allem Zulieferer aus der Automobilindustrie sollen als Nutzer für das Logistikzentrum gewonnen werden. Gemäß den bisherigen Plänen sollen insgesamt sechs Halleneinheiten mit einer Fläche von etwa 55.700 Quadratmetern entstehen.